DIYで車磨き!ポリッシング初心者にオススメの電動ポリッシャー

RYOBI RSE1250 コラム
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電動ポリッシャーは車を磨いたり、ワックスが出来る電動工具です。
工具を使用せず手作業での磨きやワックスがけと比べ、電動ポリッシャーを使用すれば作業スピードを格段に早くすることが出来ます。

電動ポリッシャーは各工具メーカーから様々な製品が販売されています。

初めて電動ポリッシャーを購入する方の中には
「どのメーカーの製品を買えばいいのか」、「どんな使用がオススメなのか」と悩む方も多いのではないでしょうか?

この記事では自動車補修店に勤める筆者が、DIYで車磨きをする初心者にオススメなポリッシャーを紹介します。

紹介するポリッシャー

DIYで車磨きをしたい方、ポリッシング初心者の方にオススメしたい製品は
RYOBIのランダムオービットサンダ・ポリッシャーRSE-1250です。

※現在は京セラの製品として販売されておりまずが、仕様に変更はありません

このポリッシャーは磨き作業のプロも愛用する製品で、磨き初心者にも安心して使用することが出来ます。

私もこの一台で塗装面の剥離と素地調整とポリッシングの工程全てを行います。

製品名にも記載されている通り、1台でサンダーとポリッシャーの機能を備えてます。

価格と性能のコストパフォーマンスが高く、DIYに適しており、プロ仕様のポリッシャーだと数万円と高額な商品が多いのですが、この製品は1万円前後で購入できます。

ポリッシャーの仕様

製品型番:RSE-1250
回転方式:ダブルアクション
電源コード:100Vコード式
パッドの取り付け:マジックテープ方式

ダブルやシングルアクションって何?

ダブルアクションとは、ランダムアクションとも言い、回転に偏心運動を加えた動きになります。

メリット

研磨力がシングルアクションと比べ弱い為、
研磨目が付きにくく、塗装面を剥がす危険が少ないです。

ダブルアクションはポリッシング初心者にオススメできます。

デメリット

でブルアクションを使用するデメリットを挙げると
回転運動のみのシングルアクションには、研磨力で劣ります。
よって磨きの作業スピードも落ちてしまいます。

シングルアクションは扱いが難しい?

シングルアクションは回転の力が強いため、塗装面を剥がしてしまったり、ポリッシャーがブレて傷をつけてしまうことがあります。

そういった失敗が比較的少ないダブルアクションを私はオススメします。

私はエアー式、電気式ともにダブルアクションを使用していますが、より繊細な磨きが必要な場合はダブルアクションを使用しています。

RSE-1250をより便利にする改造

私はこの便利なポリッシャーを更に改造して使用しています。
改造というほど難しい作業ではありませんので、機械を加工する経験が無い方でも簡単に加工できます。

このポリッシャーは回転パッドと本体の間に、ブレーキ機能を果たすゴムが取付けられています。

これはスイッチを切ったあとの惰性回転を抑え、事故防止のために付けられていますが
使用するうえで常にブレーキが掛けられているため、大きなパワーロスになります。

この改造では、ポリッシャーの性能を最大限に引き出すため、このブレーキリングは取ってしまいます。

パッド面

手順としては、パッドの研磨面にあるビスを4本外し、パッドを外します。

ブレーキリング

するとこのようなリング状のゴムが付いているので、外します。
手で引っ張ると簡単に外れます。

取り外しが完了したら逆の手順で本体とパッドを組みなおしましょう

パッドと本体の間に隙間が生まれました。
これでパワーロス無しで使用することができます。

他にも改造としては、中のベアリングを交換したり、電源コードを長いものに変更したり
色々と改造点はありますが
今回は無料で簡単にできる改造ということで、ブレーキリング外しを紹介しました。

回転数調整のダイヤルが付いており
私はポリッシング作業時には3~4にダイヤルを合わせ使用しています。

RSE-1250で磨いたボンネット

バモスのボンネットを微粒子コンパウンドで磨きました。

水垢だらけのボンネットでしたが、短時間で綺麗にできました!

細かい傷などは簡単に除去でき、ポリッシャーとしての性能は十分です。
購入して1年近く毎日使用していますが、目立った故障も無く、不満な点は見つかりません。

ご通読、ありがとうございました!

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※現在は京セラの製品として販売されておりまずが、仕様に変更はありません

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