ガレージの隅に鎮座して、埃をかぶっていた、エイプ100の純正タンク
傷ついている金属素地にサビが発生し始めていました。
使っていないボロボロのタンクですが、このまま錆びてしまうのは、タンクが可哀想なので
今回は、タンクを補修してリペイントします！
エイプタンクの現状
タンク表面はサビが発生しており、傷も多数見受けられます。
このまま放置していると、更に錆が進行して使い物にならなくなってしまいます。
表面の研磨作業
タンクの表面を研磨して、小さい傷とサビを除去します。
ダブルアクションサンダーを使用して研磨します。
タンクなどの丸みを帯びている形状の物を研磨する際には、クッションパッドというスポンジを装着します。
クッションパッドを装着することで、表面の形状に沿って研磨することができます。
クッションパッド無しでは、エッジの激しい曲面は削りすぎてしまう危険があるので
注意して作業して下さい。
＃180のペーパーで研磨していきます。
この研磨は素地調整と呼ばれる作業で、サフェーサーを塗布する前の作業です。
素地調整は＃180→＃240の手順で研磨して完了です。
全体のサビが小傷が無くなるように、研磨しましょう
私は忘れていましたが、研磨する際には、タンク内に埃が入るのを防止するため
給油口をマスキングしましょう。
マスキング
塗装する前に負圧コックを抜いておきます。
このコックはボルトで締められていますので、レンチで簡単に外すことができます。
コックの接続部分はネジ山が切ってありますので、塗料が付着しないようマスキングします。
給油口はこのように、塗料が入らないようマスキングしましょう。
マスキングテープを丸く貼るのは面倒なので、大きく貼り付けてからカッターで切り抜きましょう。
塗料の準備
サフェーサーの材料を攪拌します。
使用する材料はロックペイント プラサフ クライマックスです。
このサフェーサーは主剤5 硬化剤1の割合で配合します。
塗料ごとに配合の割合は違いますので、塗料の仕様書をよく読んで正確に配合しましょう。
計量は調理用の計量器でも大丈夫です。
プラサフ クライマックス
ロックペイント クライマックスサフェーサーの公式ページをリンクしておきます。
ぜひチェックしてみて下さい。
サフェーサー塗装
まずはタンク裏面から塗装します。
このような、複雑な形状の物を塗装する場合は、塗装する順番を決めておきましょう
私は、裏面→表面の順番で塗装します。
1度目の塗布が終了しました。
1度目は軽く塗布して、数回に分けて塗装しましょう。
裏面は形状が複雑なので、入り組んだ箇所にもしっかり塗布しましょう。
3回サフェーサーを塗布し、裏面のサフェーサー塗布が完了しました。
続いて表面の塗装に移ります。
タンクのような形状の物を塗装する際には、エッジ部分から塗装します。
エッジ部分は塗装が薄くなりがちなので、エッジ部分のみを先に塗装します。
1度目のサフェーサー塗布が完了した様子です。
下が透けて見えていますが、1度目の塗装では透けて見えても大丈夫です。
一度に透けを消そうと考えずに、数回塗装して厚みを持たせるイメージです。
3度サフェーサーを塗布して、サフェーサーは塗装完了です。
このタンクは、単色ではなくデザイン塗装を予定しており、凝ったデザインを施したいので
まだ、納得のできるデザインが完成していません。
デザイン案が完成次第、タンクの塗装をして、ブログとTwitterに投稿したいと考えております。
ご通読ありがとうございました！
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