カスタム・メンテナンス 劣化したヘッドライトをウレタンクリア塗装で復活！新品の透明感に！
ヘッドライトは車の顔ともいえるパーツです。年式の古い車でもヘッドライトとボディが綺麗に保たれていれば、不思議と古さを感じさせません
この記事では、劣化して変色やひび割れてしまったヘッドライトをウレタンクリアで新品同様に復元する方法を解説します。
塗装
カスタム・メンテナンス 
カスタム・メンテナンス フロントバンパーのキズ補修と塗装 ダイハツ ミライース T22
車はダイハツ ミライ―スの ライトローズマイカメタリックという色で中古で購入しており、少し色が退色しています。
友人からの依頼で、車のバンパーを擦ってしまったと連絡があり補修することになりました。連絡を受けたのが12月の31日で、1月1日の夜には車が必要との依頼でした・・・
樹脂パーツや塗らないパーツは、傷や塗料の付かないようにマスキングしていきます。
エイプ100 エイプ100タンクの再塗装 ボロボロだったタンクをリフレッシュ
ガレージの隅に鎮座して、埃をかぶっていた、エイプ100の純正タンク、傷ついている金属素地にサビが発生し始めていました。使っていないボロボロのタンクですが、このまま錆びてしまうのは、タンクが可哀想なので、リペイントします！
タンク表面はサビが発生しており、傷も多数見受けられます。このまま放置していると、更に錆が進行して使い物にならなくなってしまいます。
カスタム・メンテナンス スプレーガンの清掃＆メンテナンス方法を解説 長く大切に使うために
車やバイクの塗装に使用するスプレーガン、日々の塗装後には必ず洗浄をするのですが、小さな汚れが溜まっていきます。
吐出口や塗料の通過するエリアは、分解清掃しなければ綺麗になりません、汚れが溜まると、吐出に異常が発生しますし、分解清掃することで、パーツの劣化や異常を発見することができます。
使用後には必ず洗浄するのですが、かなり汚れが目立ちます。、外部が汚れているということは、内部も汚れが溜まっていると思われますので、さっそく分解していきます。
エイプ100 シートカウルの割れ補修 FRP樹脂の使用方法と補修の手順を解説
FRPとは繊維強化プラスチックの意味で、FRP樹脂とは樹脂分であるプラスチックにガラス繊維などを混ぜ強度を高めた複合材料のことです。
バイクのカウルは樹脂で形成されています。鉄パーツと違い、割れやすいですし、溶接で割れの補修は出来ませんので、樹脂パーツの修理には、FRP樹脂を利用するのが一般的です。
一般に使用されるFRP補修キットは、樹脂の主剤と硬化剤、ガラス繊維がセットで販売されています。バイク用品店やホームセンターで見かける製品は、内容量とガラスマットが少なく割高です。
DIY 木製ベンチの補修と再塗装 DIY【スプレーガン塗装】
本日は庭に置いているベンチを補修して再塗装しました。屋外に放置しているので、ササクレや黒ずみが発生しています。
建設現場で使用した、外壁用のシリコン塗料が余っていたのでベンチの塗装に使用します。
オービタルサンダーに80番の空研ぎペーパーを取付け全体を研磨していきます。
カスタム・メンテナンス バモス ボディの修理 不注意で事故しました・・・
恥ずかしながら、先日バモスをぶつけてしまいました・・・
運転席側をガレージの柱に当ててしまい、ミラーは折れ ドアが凹んでしまいました・・・事故は辛いですが、ぶつけた相手が人間でなくて良かったです。
ミラーはバキバキで修復できそうにありません、これは新品を購入しようと思います。
エイプ100 エイプ100 アンダーカウル塗装
今回はエイプ100に取付けていた、アンダーカウルを補修し塗装し直しました。このカウルはオークションサイトで、アッパー・アンダー・テールの3点セットで落札して、そのまま取り付けていました。
これが付けていたアンダーカウル、中古のレースカウルの為、謎の穴が開いています。おそらく位置的にマフラーを通す穴なのでしょう。他の箇所も補修後だらけなので、補修して塗りなおします。