エイプ100

今回はエイプ100に取付けていた、アンダーカウルを補修し塗装し直しました。このカウルはオークションサイトで、アッパー・アンダー・テールの3点セットで落札して、そのまま取り付けていました。 これが付けていたアンダーカウル、中古のレースカウルの為、謎の穴が開いています。おそらく位置的にマフラーを通す穴なのでしょう。他の箇所も補修後だらけなので、補修して塗りなおします。

僕はセンターアップマフラーの車両が大好きでCBRやデイトナ675など ようやく見つけたのがこのマフラー メーカー不明で、おそらくワンオフパーツではないかと思います

某オークションで出品されていたレーサーエイプ 取り付けられていたパーツは極上品ばかりでFCキャブやゲイルホイール、ヨシムラマフラー　ブレンボキャリパーなど、車体の総額ではすごい金額になるかと思います。

エイプの難点というか、少し物足りないポイントがいくつかあって、例えばブレーキです。前後ドラムブレーキというのは、制動に難ありという感じで、ディスクブレーキ化する方が多いようです。 ディスクブレーキとは、ブレーキキャリパーの中にあるブレーキパットで、ホイールに固定された鉄製のディスクを、油圧の力で挟み込みブレーキをかける仕様です。