マフラー

バイクや車のマフラーを交換すると、走行中にサイレンサー付近から「パン！パン！」と小さな爆発音が聞こえることがあります。これはアフターファイヤーと言って、故障ではありませんが、不具合の一つと言われています。 アフターファイヤーとは、混合気が濃すぎたり薄すぎたりする場合に、燃焼しきれなかった混合気がマフラー内で空気に触れ内部で引火して爆発を起こしている現象です。 激しいアフターファイヤーだと、破裂音のような大きい音を立て、サイレンサーから炎がでる場合もあります。

バイクに限らず車や、エンジンを搭載している乗り物に言えることですが、同じ性能を持ったエンジンを搭載する乗り物ならば、軽い方が早く走ることができます。 パワーウエイトレシオという指標があります。これは車の性能を示すもので車両の車重を出力で割ることで求めることが出来ます。 このパワーウエイトレシオが高いほうが優れた車両と言えます。

バイクのマフラー交換はカスタムの定番で、バイクの見た目だけでなく、排気音を迫力ある低音に変えたり、排気効率の向上により、エンジンパワーを引き出したりと、メリットが多くあります。 エキゾーストパイプまで、全てのマフラーを交換するタイプはフルエキゾーストと呼ばれ、フルエキなんて略し方をされます。パワーアップを体感したいなら、フルエキマフラーをオススメします。良い性能のフルエキマフラーは高価ですが、更なるパワーを体感できます。