バモス
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カスタム・メンテナンス 劣化したヘッドライトをウレタンクリア塗装で復活！新品の透明感に！
ヘッドライトは車の顔ともいえるパーツです。年式の古い車でもヘッドライトとボディが綺麗に保たれていれば、不思議と古さを感じさせません
この記事では、劣化して変色やひび割れてしまったヘッドライトをウレタンクリアで新品同様に復元する方法を解説します。
カスタム・メンテナンス 暑い夏の車内を快適に！天井の断熱材貼りで効果的に車の暑さ対策！
夏の暑い日差しの中、駐車していた車に乗ると、車内に籠った暑い熱気に毎回悩まされますね。車内の温度上昇を緩和させるには、ルーフ(天井)の断熱処理が最も有効とされています。
この記事ではHONDA バモスを例にルーフ(天井)の断熱材貼りを解説していきますので、ルーフ断熱の参考になれば幸いです。
コラム HONDAバモスターボ4ATの燃費 冬 季節で燃費は変わる？！
広いスペースと強いエンジンで生産停止しても根強い人気を持つHONDAバモスですが車系SNSでは。高評価の一方で燃費の悪さが唯一の難点とも言われています。
車の燃費は夏に比べ冬の方が燃費が悪くなると言われていますが、実際にはどのくらい差が発生するのでしょうか？この記事では11月～2月の間、実際に計測した燃費を元に、どの程度燃費が低下しているのか検証してみました。
カスタム・メンテナンス 3Mコンパウンドの使い方！黒ボディに付いた傷を消し去る方法とは！
黒や赤、濃い青のような濃色車は、小さな傷でも目立ってしまいます。
車を綺麗にするはずの洗車においても、小さな傷が付いてしまうほど繊細なのが車のボディです。
この記事では、車の塗装面についてしまった傷をコンパウンドを使用して、綺麗に消す方法を紹介します。
カスタム・メンテナンス バモスターボHM1のオイル交換！ 交換の手順と必要な道具を解説
エンジンのコンディションを保つには定期的なオイル交換が大切です。定められた距離を超えるとエンジンオイルの潤滑性とエンジン保護性能は低下していきます。
今回購入したエンジンオイルはカストロール GTX 10W-30 SL/CF 4Lで、カストロールのオイルの中ではベースグレードとなる安価なオイルで、鉱物油です。
バモスのドレンボルトは、車体をジャッキアップしなくても外すことができオイル交換が可能です。
コラム バモスターボ4ATの実燃費はどのくらい？ 満タン法の計算方法を紹介
今回は4カ月間に渡り計測した。バモスの燃費性能を記事にしました。
燃費が悪いと言われる軽バン、踏み方の差もありますが、良ければ軽バン選びの参考になれば嬉しいです。
燃費を気にしないと言っても、実際には気になる数値だと思いますし、趣味の車でない限り、ランニングコストは無視できない数値かと・・・
実燃費を把握しておけば走行できる距離の目安にもなります。
カスタム・メンテナンス バモス ボディの修理 不注意で事故しました・・・
恥ずかしながら、先日バモスをぶつけてしまいました・・・
運転席側をガレージの柱に当ててしまい、ミラーは折れ ドアが凹んでしまいました・・・事故は辛いですが、ぶつけた相手が人間でなくて良かったです。
ミラーはバキバキで修復できそうにありません、これは新品を購入しようと思います。
カスタム・メンテナンス バモスのLED化カスタム H4ヘッドライトバルブ交換で省電力化
今回使用するのはHID屋 H4 LEDヘッドライトです。定番商品だけあって安心して取付けができますね
バモスに適合するのはH4のヘッドライト、H7や他の規格のバルブは当然ながら適合しません。
カスタム・メンテナンス バモス 今後のカスタム計画
本日はバモスの内装カスタムについて現状の案を発表したいと思います
今はまだ何も手をつけてない状態のHondaバモス 4ATのターボモデルとなっています
僕の構想している用途は車中泊が可能な軽自動車です