フロートバルブ

カスタム・メンテナンス

キャブレターのオーバーフロー! フロートバルブを要チェックや!

古いバイクで、よく見られる症状のオーバーフロー、その原因の多くはキャブレター内にある、フロートバルブにあります。 フロートバルブの先端は、ゴムでできており、どうしても劣化してしまうパーツです。このゴムに亀裂が入っていたり、傷があると栓になっているゴムに隙間が出来てしまい、ガソリンが通過してしまいます。 オーバーホールというと、苦手意識を持つかたがおられますが、そんなに難易度の高い作業ではなくキャブレターの解体は比較的簡単です。
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