カスタム・メンテナンス キャブレターのオーバーフロー！ フロートバルブを要チェックや！
古いバイクで、よく見られる症状のオーバーフロー、その原因の多くはキャブレター内にある、フロートバルブにあります。
フロートバルブの先端は、ゴムでできており、どうしても劣化してしまうパーツです。このゴムに亀裂が入っていたり、傷があると栓になっているゴムに隙間が出来てしまい、ガソリンが通過してしまいます。
オーバーホールというと、苦手意識を持つかたがおられますが、そんなに難易度の高い作業ではなくキャブレターの解体は比較的簡単です。